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Envoyé par sl60
déjà à la mise en route du moteur il y a comme un point dur disons que le moteur tourne, tu vois quand tu tourne un moteur a la mais au moment du passage d'une compression c'est dur puis /souple, la c'est pareil a chaque coup de démarreur il tourne 5 a 10s et hop le même phénomène
vitesse rotation moteur 225trs/mn
coter batterie ok on a essayé avec un booster en plus idem
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Ha... alors un contrôle du calage serait intéressant.
Pas besoin de déposer le moteur pour le contrôle.