salut je suppose que tu parles des codes injecteurs alors oui beaucoup ou presque tous les modeles recents en diesel(seulement les 1er modeles en injection directe n en ont pas surement lié au norme antipolution moins rigoureuses)ont des codes inj necessaire deja le code inj est une image de son debit exacte ça permet au fabricant d avoir une tolerance plus grande avoir des inj parfaitement identique a la construction coute tres cher et (beaucoup ne sont pas dans les tolerances) d ou l idée d agrandir la plage de tolerance et de leur donné un debit exacte que le calculateur va connaitre via le code si bien sur tu ne rentres pas les bon codes et que tu te retrouves avec des extremes en terme de debit il peut y avoir un allumage voyant apres viennent les autoadaptatifs ça c est le calculateur qui corrigent en fonction de plusieurs parametres via capteur pmh sonde oxygene ect du a l encrassement inj viellissement du moteur ect
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