salem
de retour pour la E61
pour tous ceux qui désespèrent, en pj le rapport "autocom', il a fallut
1°: changer le câble de masse avec la capteur de charge de batterie défectueux, j'ai monté un câble standard, et une bonne batterie + chargeur pour faire la lecture
2°; j'ai un problème de feux de stop allumé sous contact, après vérification, je devrais avoir un 0 V, sous contact sortie calculateur et un 12 V, sur une 2° sortie, alors que j'ai deux foi 12 V, on pourrait croire à une anomalie du calculateur, mais en poussant le contrôle, il y a 2 autres fils qui vont au CAS voir photos en PJ, le composant cerclé de rouge a chauffé,
question au 'PROS' de BMW, est ce l'origine du problème?
merci
bonne journée
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