Je me creusais la tête et je vide me rendre compte qu'on avait démonté les bougies et les bobines pour une inspection et qu'on les a mélangés avant de les remonter. Ça explique certainement le déplacement des défauts des cylindres 2 et 4 aux cylindres 1 et 2.
Je viens de rappeler le client pour un autre rdv. Je ferai un test de compression déjà (merci Quattro), une permutation des bougies et bobines (merci moi) et je vais tenter de démonter les injecteurs voir (merci OverSpeed )
Je vous tiens au jus
Merci encore
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