Je viens de démonter les 4 injecteurs,
Déjà ils ont pas les filtres... (Tchapakan... Pour économiser 0.80€...)
Les 4 ont une résistance de 21Ω
Avec une alim 12v chacun clac correctement et
ce sont vidés de l'essence qu'il restait dedans.
En créant des pannes,
les défauts remontent très bien.
Là, toujours voyant moteur,
0 défaut, un peut de mal à démarrer a froid,
Elle a pas tenu le ralenti 3 fois et la 4eme fois,
Ça à bien brouté et resté vers 500rpm,
Quand j'enfonce la pédale, ralenti stabilisé (ou presque) vers 900rpm
Je devrais avoir les bobines demain ��
Aujourd'hui, entre le collègue en panne 3 fois,
et les gosses, j'avais pas le courage d'aller plus loin mdr
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