salut le forum,
j'en ai fini avec les galères sur ce moteur !
la voiture à fini par prendre feu,
je me demande bien comment cela a pu arriver
probablement une étincelle pendant la charge de la batterie
et les vapeurs d'essence à cause de la rampe toute proche hein !
---------- Post added at 16h20 ---------- Previous post was at 16h17 ----------
mais nan je déconne ptdr
voilà 2 photos qui vont parler d'elles même...
la clavette du pignon de vilebrequin est complètement cassée,
et pas depuis la panne !
le pignon a tourner un poil de trop et
décalage suffisamment important pour être en panne sans rien casser (environ 5 dents mdr)
pour tester j'ai tout caler a l’œil et vroumm !!!!