RESEAU MULTIPLEXE HORS SERVICE
CONSIGNES
Vérifier d'abord que le calculateur à l'extrémité du segment en défaut soit bien
alimenté (masse, + batterie, + servitude ou + après contact).
Vérifier toujours la conformité des calculateurs.
ATTENTION
Couper le contact ou retirer la carte RENAULT du lecteur, vérifier que les feux de
position soient éteints, attendre 1 min.
Recherche du type
de défaut
CONSIGNES
Se munir du schéma du réseau multiplexé du véhicule
(Schéma de la prise diagnostic).
Mesurer la résistance entre les voies 6 et 14 de la prise diagnostic.
Quelle est la valeur obtenue ?
0 Ω Les deux lignes sont en court-circuit (voir préliminaire, ''aide à la réparation'').
Vérifier la présence (masse, + batterie, + servitude ou + après contact) aux bornes
du calculateur d'airbag et d'Unité Centrale Habitacle (UCH).
Vérifier pour chacune des voies 6 et 14, l'absence de résistance parasite puis l'absence
de court-circuit à la masse ou au + batterie.
Circuit ouvert sur une ligne ou sur les deux lignes.
Débrancher l'airbag et vérifier la liaison multiplexée entre la prise diagnostic et l'airbag.
La liaison multiplexée est-elle correcte ?
OUI
60 Ω ± 10 Ω
Entre 70 Ω et
110 Ω
120 Ω ± 10 Ω
Vérifier que la résistance soit de l'ordre de 120 Ω entre les deux voies
du réseau sur le calculateur d'airbag :
– Si la résistance n'est pas de l'ordre de 120 Ω, contacter la techline.
– Si la résistance est de 120 Ω, vérifier la continuité et l'absence de
résistance parasite de la liaison multiplexée entre la prise diagnostic
et l'unité centrale habitacle.
Si la méthode de réparation existe (voir NT 6015A, Réparation des
câblages électriques, Câblage : Précautions pour la réparation)
réparer le câblage, sinon remplacer le câblage.
Vérifier que la résistance soit de l'ordre de 120 Ω entre les deux voies
du réseau sur le calculateur d'UCH :
– Si la résistance n'est pas de l'ordre de 120 Ω, contacter la techline.
Si la méthode de réparation existe (voir NT 6015A, Réparation des
câblages électriques, Réseau multiplexé : Réfection) réparer la
liaison multiplexée entre la prise diagnostic et l’airbag, sinon changer la
liaison multiplexée. Si problème persiste, contacter la techline.
NON
APRES
REPARATION
Effectuer un nouveau test du réseau multiplexé à l'aide de l'outil de diagnostic.
Effacer les défauts mémorisés sur tous les calculateurs reli
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