slt,
tu as contrôlé comment les soupapes sans déculasser ?
tu as pris les compressions ?
parfois, c'est le meilleurs moyen de gagner du temps,
tu perds 30 mn mais tu peux gagner quelques heures de recherche
surtout qu'en premier post tu dis que les guide étaient cassé,
ça laisse une chaine détendue,
qui laisse la porte ouverte à une rencontre coquine entre les soupapes et les pistons
pour pas déculasser inutilement,
après un remplacement distri (avec élément cassé),
quelques tours à la main et si rien touche,
prise des compressions avant d'aller plus loin.
moi je dis ça, je dis rien
