valise embarquée sur le siege passager, tu affiche pression turbo consigne et aussi pression reelle, tu prends une longue cote en poussant un peu le turbo, il faut que la consigne colle a la pression reelle ,il faut s'y reprendre a plusieurs fois en agissant sur la westgate pas plus de pression que la consigne et pas moins sinon dégradé !
sinon c'est ta vanne EGR qui n'est pas completement fermée etanche
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