Citation:
Envoyé par Jean_Luc
C'est dommage :( Donc pour lire (je parle de lire pas d'écrire) l'eeprom série (ou il y a le PINCODE, les codes injos, les télé-codages, les compteurs d'usures, etc...) pas d'autre moyen que d’ouvrir l'ECU ?
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Salut
Avec du matériel officiel pas besoin d’ouvrir sa passe en bench
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