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Envoyé par jphp
tdi de 10 ans ce serait dans le diag egr, et injecteurs pompe forcement
je ne suis pas d'accord avec toi désolé c'est pas grave, qu'il enleve le cache aac
pour controler les basculeurs hydrauliques de visu, ca va prendre 10 mn , max,
des secousses et le voyant ne s'allume pas !!! rien au diag !! panne mecanique
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La dessus injections siemens,j ai eu le même problème sur une a3 2l 170 , egr off fap off sa a rien changer… au final le client la vendu a un mécano qui a changé les 4 injecteurs et n a plus eu de problème