Salut,
Pour le repère N°2 sur le filtre, ce n'est pas un capteur de niveau mais de pression.
Si le gasoil est bien localisé sur la tête de filtre, il n'y a pas 150 choses de concernées. Fais chauffer et nettoie bien avec un coup de soufflette. En tenant le moteur accéléré tu devrais voir le gasoil suinter.
Tu parlais d'un message "Injection défaillante" quel était le ou les défauts enregistrés ??
Des symptômes ressentis au roulage ??
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