salut, comme l'as dit claude.n le couplage 220/380v et en interne dans les enroulements du moteur.
Donc tu ne pourras pas le cabler en 220v (triangle) pour etre alimenté par un variateur de frequence 220v mono vers 220v tri (j'en ai jamais vue en surélévateur).
Le mieux et peut etre le plus simple, serait dans trouver un autre, en simple vitesse 220/380v, dans les ferailles, j'en ai vus pas mal, et des fois ils sont meme demonté.
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