slt
faut toujours faire un repère sur le vieux avant démontage.
tu n'avais pas un détrompeur sur une des parties du chra, il y a souvent un ergot ?
normalement c'est cote échappement qu'il faut bien remettre cote air ça a moins d'importance, si c'est une géométrie variable faut voir si l'ergot de commande est bien remis.
sinon la turbine tournai bien après remontage ?
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