Tlemcen Car electronics - Afficher un message - clio II 1.5 dci 65cv ne demare pas (changement moteur)

RemRep · 19/05/2022, 13h22

bonjour tout le monde.
j'essaie d'aider des amis qui ont entreprit un changement moteur sur une clio II de 2003 il y a plus d'un an
c'est pas la première fois qu'il change ce type de moteur, mais là ça bloc.
le moteur a été changer pour cause de casse moteur
Montage du moteur d'occasion qui tournait comme une horloge la veille sur l'ancien véhicule impossible a démarrer après le transfert
a savoir qu'ils n'ont pas récupéré l'ecu de l'ancien moteur
Ils ont reprogrammé les injecteurs.
Vérification du faiseau a la loupe...
le moteur claque quand on essaye de le démarrer au start pilote.

j'ai autour de 230bar sur le capteur de pression quand j'essaye de démarrer.

le diag me donne 2 code

DF084 - Circuit capteur de position de soupape recyclage des gaz d'échappement
(EGR), supérieur à la limite maximale
- Permanent

et
DF102 - Circuit d'injecteur du cylindre 4, à la limite minimale
celui ci reviens de temps en temps

Énormément de vérification on été faite, mais la je bloc aussi

Toutes les idées sont les bienvenues.

19/05/2022, 13h22
RemRep Débutant T-E Date d'inscription: mai 2022 Localisation: France, Gard Messages: 56 Thanks: 59 Thanked 45 Times in 28 Posts Pouvoir de réputation: 4	clio II 1.5 dci 65cv ne demare pas (changement moteur) bonjour tout le monde. j'essaie d'aider des amis qui ont entreprit un changement moteur sur une clio II de 2003 il y a plus d'un an c'est pas la première fois qu'il change ce type de moteur, mais là ça bloc. le moteur a été changer pour cause de casse moteur Montage du moteur d'occasion qui tournait comme une horloge la veille sur l'ancien véhicule impossible a démarrer après le transfert a savoir qu'ils n'ont pas récupéré l'ecu de l'ancien moteur Ils ont reprogrammé les injecteurs. Vérification du faiseau a la loupe... le moteur claque quand on essaye de le démarrer au start pilote. j'ai autour de 230bar sur le capteur de pression quand j'essaye de démarrer. le diag me donne 2 code DF084 - Circuit capteur de position de soupape recyclage des gaz d'échappement (EGR), supérieur à la limite maximale - Permanent et DF102 - Circuit d'injecteur du cylindre 4, à la limite minimale celui ci reviens de temps en temps Énormément de vérification on été faite, mais la je bloc aussi Toutes les idées sont les bienvenues.