Salut mon ami, merci pour tout ce que fais pour moi
c'est un L200 européen
Oui avec Autel je peux accéder aux valeurs réelles et aux actionneurs des différents éléments de l'ECU moteur. J'ai fait tous les tests d'actionneurs mais le papillon ne bouge pas par contre la vanne EGR répond au test actionneur.
J'ai aussi contrôlé le cablage depuis le corps papillon jusqu'à l'ECU, pas de problème dans les cables.
La seule possibilité restante est le changement de calculateur que je n'arrive pas a trouver pour l'essais même pour acheter. parce que le L200 n'est pas nombreux chez nous.
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