salut,
apparemment le P1213 correspond a injecteur n°1 ( cours circuit ou coupure ) d 'apres mes données
mais un injecteur hs ne doit pas t’empêcher de démarrer
commence par débrancher le premier injecteur et voit si tu démarre , ensuite essai de démarrer au start pilot pour voir, si ca démarre c'est que la pression de rail est trop faible au démarrage.
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