Salut l'ami,
à la base, avant de toucher à la carto, le véhicule dépassait il les 6500 rpm ?
Effectivement on ferme une partie de l'admission pour gagner du couple en bas,
mais s'ils sont vraiment ouverts en position "repos", ça ne devrait pas gêner en haut.
Pourquoi avoir fait un off ? Tout est resté brancher côté actionneurs ?
DTC permanent ou sporadique ? Ca donne quoi si tu écris la carto stock côté rpm ?
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