Bonjour,
Voici les codes enregistrés. P0560, P0190, P0220, P0120.
J'ai vérifié le faisceau du capteur de pression rail, il est nickel, pas abimé par les frottements.
Ce défaut est apparu après le remplacement de la sonde de température, mais pas tout de suite, environ 1h00 après qu'on ait vérifié le démarrage du ventilo. Il a bien démarré à 96° pour faire retomber la temperature a 88. Curieusement par contre, l'indicateur de T° au tableau de bord n'était pas en phase est était dans le rouge. alors que la température moteur, vérifiée également était a environ 95.
Je ne sais pas si c'est le demi litre de LDR qui a coulé quand j'ai démonté la sonde qui a provoqué ce défaut à retardement, ou si c'est Murphy qui s'est amené pour nous compliquer la tâche. Avant de remplacer le capteur pression rail qui coute une blinde, je voudrais bien essayer d'effacer les codes défaut du calculo.
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