dans un premier temps il faut avoir le pass card de l'écu du moteur a remplacer
plus quelques données .
récupérer le pass card de l'écu de remplacement avec opcom le virginisé.
puis le monter a la place de l'écu d'origine toujour avec opcom l'associer avec l'immobiliseur.
un lien youtube ou tous est expliqué.
https://www.youtube.com/watch?v=70mteUUUzjg