Du nouveau Thundermasta!!!
je viens de poser le régulateur haute pression qui se trouve sur la pompe HP, et là ça tourne Nickel au ralenti, mais le voyant toujours actif, avec le même défaut ( signal haute pression gazol, CC à la masse); alors, j'ai ouvert le ecu, y avait un fil ponté dedans correspondant au fil du capteur (G1 si je me rappelle bien), j'ai posé une autre ecu, et là plus de défaut, mais le cablage est à changer impérativement !
Merci encore Thundermasta.
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