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Envoyé par stevie76
Bonjour,
C'est juste le principe de bench de ne pas avoir à ouvrir l'ECU en passant directement par les pins de l'ECU.
L'interface dont tu parles n'a pas l'air d'être compatible avec beaucoup d'ECU.
Je te conseille plutôt un Ktag ou PCMtuner pour faire du bench et t'auras bien plus de véhicule compatible.
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Salut,
Je pense que notre ami parle du nouveau outil complémentaire de KTM Bench (71 module in 1) qui soit disant simule le module 77 de l’original PCMflash c’est-à-dire lire les EDC16 en bench.
Perso j’ai fais beaucoup de recherche sur ce sujet, jusqu’à présent aucun retour fiable, du coup je suis pas persuadé de son efficacité.