Bonjour
En fait oui et non
Que les flectors soient HS surement mais , le phenomene de torsion se propage tout le long en partant du vilbrequin jusque le pont arriere apres le changement des flectors la contrainte va se reporter sur le bimass qui va alors encaisser les vibrations et se finir de se fatiguer .
pour voir les simulations numeriques entre le moteur et le pont page 758
Effect of a Dual-Mass Flywheel on the Impact-Induced Noise in Vehicular
Powertrain Systems de Stephanos Theodossiades
En mecanique la cause n est pas le resulat
Au revoir
OS
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