Slt la team
Alors, ce matin, j'ai ouvert le capot juste pour regarder la durite entrée egr et y a de l'huile dedans, un peu mais sale.
Donc, j'en ai conclu que j'ai exploser une durite.
Je prend une lampe et bingo.
La durite sorti turbo exploser.
Je comprend mieux le mode dégradé turbo et la fumé noir tout le temps.
Demain, je commande cette durite en même temps qu'une distribution, visseries, joints, ect .....
20220710_111851.jpg
Envoyé de mon SM-A536B en utilisant Tapatalk