@Bracame
Bonjour
Le probleme est surtout mathematique et technologique un peu comme obtenir ou fabriquer un metal pur
du cuivre a 99% super facile et pas cher
du cuivre a 99.9% facile mais plus couteux
du cuivre a 99.99% tres difficile et tres couteux on depasse les 1000 Euro le kilo
La pollution c est pareil avoir des voitures propres c est pas compliqué et pas tres couteux mais si on veut pour quelques grammes de CO2 descendre encore et encore la pollution la cela devient tres couteux , complexes et pas forcement utile .
D' autant que cela est theorique car la consommation réelle des voitures est loin de la consommation ''constructeur'' que se soit l ancienne norme ou la nouvelle WLTP il suffit de regarder combien consomme une 1.2 Puretech en situation réelle donc il me semble que la pollution c est lié directement a la consommation de carburant et que les voitures a 4 litres au cent consommation mixte je demande á la voir .
Et ne pas oublier que les arguments sur la pollution dont les soit disant 42000 morts par an sont completement absurdes car si c etait vrai dans ce cas les employes d autoroute , les garagistes , les employes de CT , les camionneurs et autres chauffeurs de taxi seraient morts avant d arriver á la retraite .
Un dernier point fabriquer des batteries de VE ou des moteurs d eolienne en Chine pour faire propre en France c est oublier que l on est tous sur la meme planete .
Au revoir
OS
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