Salut,
Passe déjà un coup de diag voir si un DTC remonte.
Ensuite pendant la chauffe ne te fie pas au tableau de bord utilise le diag pour savoir la température réelle du liquide pour le déclenchement du ventilateur.
Ca peut avoisiner les 100° voir plus.
Vers les 90° tu devrais déjà sentir la durite supérieure du radiateur devenir chaude preuve que le calorstat s'est ouvert que le circuit se fait correctement.
Tu n'aurais pas oublié de te présenter.... comme les règles du forum le demande depuis 2011 ???
Dernière modification par uncleseb ; 15/07/2022 à 04h33.
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