Si je connais ;)
Mais au diag ce n'est pas dans moteur qu'il faut aller mais module de refroidissement.
Comme le dit le collègue si tu aurais un probleme tu aurais une coupure la clim.
1° Fait elle bien du froid ?
2° Quelle sont pressions HP et BP
3° Quel outils de diag utilise tu ?
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