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Envoyé par lapinou
exactement, sous contact j'ai bien 5v sur les broches.
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Tu dois avoir 5v sur 2 broches au contact sans démarrer. Après tu vas déterminer laquelle est ta broche de signal en rapprochant ton capteur d'un bout de métal l'une des broche va faire varier son 5v. Ou tu fais tourner ton moteur à la main en surveillant les valeurs.
L'idéal serait un oscilloscope ça te permettra d'avoir un meilleur regard sur les données qu'il envoie.