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Envoyé par maxipsp56
En pression de turbo moteur arrêter c'est cohérent ou pas entre les deux collecteurs ?
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Au niveau valeurs la valise indique une pression turbo identique a la consigne donc ça va, ensuite au ralenti quand j’accélère j'ai la valeur d'un débitmètre qui grimpe et celui de l'arrière rétréci.. Alors qu'il sont neufs!