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djardo42 · 30/08/2022, 10h48

Salut démonte le cache culbuteur et vérifie les AAC et poussoirs, même si ça été dit plusieurs fois je vois que ça. Après je vérifierais aussi la pression réel d'huile histoire d’être tranquille une fois les réparation faites

30/08/2022, 10h48
djardo42 Membre attaché Date d'inscription: juin 2010 Localisation: france, Messages: 217 Thanks: 454 Thanked 247 Times in 90 Posts Pouvoir de réputation: 16	Salut démonte le cache culbuteur et vérifie les AAC et poussoirs, même si ça été dit plusieurs fois je vois que ça. Après je vérifierais aussi la pression réel d'huile histoire d’être tranquille une fois les réparation faites