Afficher un message
Vieux 31/08/2022, 19h52  
zingilingiling
Genious T-E
 
Avatar de zingilingiling
 
Date d'inscription: juin 2013
Localisation: france
Messages: 3 635
Thanks: 3 412
Thanked 4 033 Times in 1 483 Posts
Pouvoir de réputation: 58
zingilingiling has a reputation beyond reputezingilingiling has a reputation beyond reputezingilingiling has a reputation beyond reputezingilingiling has a reputation beyond reputezingilingiling has a reputation beyond reputezingilingiling has a reputation beyond reputezingilingiling has a reputation beyond reputezingilingiling has a reputation beyond reputezingilingiling has a reputation beyond reputezingilingiling has a reputation beyond reputezingilingiling has a reputation beyond repute
Par défaut

Citation:
Envoyé par Maxtar Voir le message
Salut

Quelles mesure sur quel numéro d injecteurs? Stp
Sont ils tous dans ces mesures?

Tu dis que en débranchant r37 ton problème s est déplacer?
Donc physiquement tu as toucher ou déplacer la filasse pour faire ça.

Tu débranche r37 et la prise correspondante sur le calculo tu teste en mode oHmmètre et en mode sonnette toute les pins en les gansaillant bougeant le harnais électriques si t’es mesures correspondent alors oui tu as problème de calculo.

Mais si tu me dis qu’en débranchant r37 ta panne c est déplacer c est peut être du as un problème filaire.
Salut , oui les injecteurs sont tous dans ses mesure indiqué au dessus.

Je viens de tester les cable entre l'ECU et la fiche R37 pas de problème trouvé.

J'ai également testé les entre la fiche R37 et les injecteurs , pas de problème trouvé.
zingilingiling est déconnecté   Réponse avec citation