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Envoyé par oliviermoi
Salut met une plaque avec un joint avant tous.
rapide et la tu sera vraiment sur du cou tu pourras passer a autre chose réellement si sa fume encore.
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Je confirme, une plaque pleine sur EGR ( 115ch seulement, le 120ch, ca marche pas (voyant MIL allumé )
si pareil, check :
- durites turbo
- intercooler
- durite de debimetre
et si toujours rien :
- injecteur ( taux de retour)
- jeux aux soupapes ( a faire tous les 50mkm la dessus, mais personne ne le fait )