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Vieux 14/09/2022, 17h50  
POCOYO
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Envoyé par Turop67 Voir le message
Bonjour à tous,

je sollicite votre aide pour un remplacement de mon ECU sur ma BMW E46 320D phase 1 de 1998.

En effet, à la base j'avais mon EWS qui était en défaut et la voiture ne démarrait plus.

De là une connaissance m'avait dit qu'il pouvait shunter le système EWS en bricolant sur l'écu. Il essaie plusieurs fois mais n'arrive pas à la faire redémarrer. Résultat ECU HS, le mécano me dit qu'il n'arrive plus à communiquer avec ( alors que à la base la communication marchait très bien avec l'ECU).

Bref peut être une coincidence.. Il me dit faut remplacer par un nouvel ECU. J'ai trouvé un ECU strictement identique même véhicule même motorisation ect...

Ma question est la suivante : que faut il faire maintenant pour pouvoir redémarrer et réutiliser la voiture correctement ?

En sachant qu'il avait du mal à shunter l'EWS, je risque d'avoir toujours ce soucis non ? J'ai cru comprendre que sur BMW E46 avec le boitier EWS c'était pas si simple. Émulateur ou autre technique possible ?

Merci d'avance à vous tous pour votre aide que me sera précieuse

Bonne soirée

Salam c’est très fort le shunt EWS
Je l’avais jamais entendu celle là

La suite ne m’étonne guère
Faut quand même une bonne dose de LSD pour penser qu’ont peut shunter un immo sur du BM

Bref c’est pas très joli tout ça je te fais votre ordonnance à toi et ton pote:

ECU+EWS+clé en kit à la casse
Et pas la pharmacie



Ps: évite ton collègue le maître du shunt il devrait arrêter le LSD

Allez bonne continuation


Celui qui part de rien pour arriver à pas grand chose
Ne doit rien à personne (-:
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