Salut ,
effectivement ils sont galère a faire, les pires sont ceux qui ne sont pas protégé par un caisson.
J'utilise du nettoyant frein (jet puissant) pour évacuer la poussière, ensuite un lubrifiant silicone ou du WD40.
Attention avec l’énervement on peut avoir tendance à le sortir de sont logement (dans certain véhicule) et si vous avez débrancher que le + de la batterie vous voila avec un ECU cramé , donc il faut bien débranché la batterie le "-" également.
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