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Envoyé par boris93600
- Mets une résistance (que tu mesures précisément) autour de 2,5 Ohms à la place de ta cartouche airbag.
- Puis mesure la résistance entre pin18 et pin19 (sur connecteur EcuAirbag débranché) .
- Si tu retrouves la même valeur c'est que ton câblage est OK.
A partir de là, tu branches ton boitier airbag (toujours avec résistance en bout de ligne).
- Si ton DTC est tjrs là et persiste, c'est ton EcuAirbag qui a un soucis en interne.
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Bonjour,
Je viens de refaire les tests:
Je mesure bien la même valeur que la résistance entre la pin 18 et 19 du connecteur ecu airbag. Et si je le branche, et que j'efface le défaut, il revient aussitôt.