Salut,
Malheureusement je n'ai pas la possibilité de voir le moteur autrement qu'en photo. Pour moi ça aurait pu être un injecteur qui pisse si ça n'avait été qu'un cylindre. Mais là deux cylindres sont touchés. Casse ou décalage distribution ?
Apparemment là où elle est actuellement c'est pas très honnête et tout le monde se rejette la faute
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Par le passé j'ai connu deux moteurs 1.6 TDI qui déconnaient.
Le premier dans une Seat Ibiza, tous les injecteurs remplacés. Un par un, ils ont tous lâchés (apparemment, j'ai pas pu vérifier) -60.000km.
L'autre dans une VW Polo récente, tournait mal comme sur trois cylindres. Diag complet, calibrage EGR, contrôle des débits. Depuis, ça fait deux ans, elle tourne toujours bien.