salut, commance par deposer ta culasse voir l'etat cylindre, deglacer je ne pense pas cela suffisant, segmentation non plus , ton cylindre ovale tres probable, et encore plus rayer, il te manquera de la challeur en phase demarrage (du moins sur ce cylindre)
a mon sens ,c'est temps perdu , voiture invendable ensuite
change moteur complet, met une distri , un boitier d'eau , un embrayage si tu compte la garder , code les injecteurs , et fin de l'histoire
le moteur que tu veut faire fonctionnera , mais mal, et en hivers tu comprendra le manque de chaleur pour demarrage
faire correct, alezage cylindre cote reparation, piston etc......
pense si tu touche le bas moteur , le changement des vis de bielle
economiquement parlant , ton idee ne tiens pas la route
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