Salut
visiblement très malin Catapulte, on se demande même pourquoi tu demandes conseils, vu que tu sais tout...
Si tu étais si malin, tu saurais que le code moteur ne suffit pas, que tu peux avoir des évolutions avec le même code moteur...
bref, débrouilles toi tout seul, je dis juste que tu es dans la continuité de la même idée que de continuer de rouler avec un bruit d'enfer et des témoins allumés jusqu'à en arriver la...
ce que tu veux faire, ce n'est pas de la mécanique, mais du bricolage, sauf qu'on est plus sur un moteur de R12, mais sur une horloge suisse, ou les injecteurs sont calibrés au poil de cul ( et le reste aussi d'ailleurs).
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