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Envoyé par zenata
J'ai débranché la sonde lambda pour voir, ça avait arrêté le samedi, et hier dimanche rebelotte
EVO engine (M 111 E 20 EVO).
M111.951 / M111.952
fuel injection Siemens SIM4, deux sondes à oxygène .
il faut les retirer et les tester et /ou avec outil de diag voir
dans valeurs (tire la jauge pour voir si ca corrige )
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Salut Zenata, là tu m'as perdu
J'ai vérifié les données de la sonde à oxygène en amont elle commute bien, j'ai même pris un chiffon imbibé d'essence et placé à l'admission, j'ai vu la courbe rester
riche un moment avant de recommencer à commuter.
J'avais débranché toutes les 2 sondes depuis samedi pour observer
Par contre, quelle jauge stp je n'ai pas compris.
Effectivement j'ai mis du ik20tt de denso mais rien.
Remise à zéro des adaptations je croyais que c'était automatique à l'effacement des défauts, je me trompais alors, comment le faire stp ?