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zenata · 20/10/2022, 12h32

Salut

1.6l THP 156 ch Euro 5
EP6CDT[5FV]
Peugeot 508 I ???
Peugeot RCZ ????
Peugeot 308 I ????

Le manque de puissance est réglé par la reprogrammation du soft moteur.
J'espère que personne n'a touché le calculo moteur avec dtc off

---------- Post added at 11h32 ---------- Previous post was at 11h23 ----------

Perte de puissance, à-coups avec ou sans allumage de voyant sur 1.6 THP 150/156/175 .

= Encrassement de la culasse suite à la cokéfaction de l’huile au contact de l’éthanol contenu dans le sans-plomb 95/E10. Nettoyage de la culasse. Depuis janvier 2011, PSA préconise une huile de synthèse au lieu d’une semi-synthèse.

20/10/2022, 12h32
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 028 Thanks: 7 185 Thanked 15 053 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 173	Salut 1.6l THP 156 ch Euro 5 EP6CDT[5FV] Peugeot 508 I ??? Peugeot RCZ ???? Peugeot 308 I ???? Le manque de puissance est réglé par la reprogrammation du soft moteur. J'espère que personne n'a touché le calculo moteur avec dtc off ---------- Post added at 11h32 ---------- Previous post was at 11h23 ---------- Perte de puissance, à-coups avec ou sans allumage de voyant sur 1.6 THP 150/156/175 . = Encrassement de la culasse suite à la cokéfaction de l’huile au contact de l’éthanol contenu dans le sans-plomb 95/E10. Nettoyage de la culasse. Depuis janvier 2011, PSA préconise une huile de synthèse au lieu d’une semi-synthèse. __________________ “Le vrai signe de l’intelligence, ce n’est pas la connaissance, mais l’imagination”