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Envoyé par sayajin278
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Salut Karimusn merci pour ton aide alors
- Capteur de pression absolue changé récemment
- Fuite d'air : déjà vérifier mais je vais encore rechercher au cas ou (les durites sont étanches je les avais toutes vérifiée quand j'ai fait ma restauration
- Debitmetres : Changé il y'a 2 ans par des VDO d'origine et j'ai a côté des magneti marelli, ca n'a rien changé.
- Les vannes egr : elles ont été off et close par Yann3
- Boitier doseur d'air : je l'avais changé l'année dernière par un neuf avec les joints nécessaires.
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Salut sayajin278,
Je t'en prie. Sinon, pour le P010A regarde la solution de yann3 sur ce poste de T-E (après avoir effectué les contrôles préalables) et tiens-nous au courant :
https://www.tlemcen-electronic.com/f...ad.php?t=96666
Salutations.