Bonjour Alexisraynaud,
A priori, ton ECU a un problème : il ne met pas à la masse ton capteur d'AAC.
Avant de changer ton ECU, tu peux faire une dernière tentative :
-déconnecter le fil 3 de ton connecteur du capteur d'AAC
-relier la borne 3 de ton capteur d'AAC à la masse
Ton capteur AAC sera alimenté en 5V et il donnera une information valable à ton ECU.
Si c'est le seul problème de ton ECU, tu peux faire un bout de faisceau pour relier directement ton capteur d'AAC à une masse et tu laisses débranché le fil 3 de ton connecteur de capteur d'AAC.
Bonne tentative.
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