Salut,
pour le type de motorisation c'est un 1.5 DCI k9k 856 pompe continental,
Ensuite non ca part pas dans tout les sens car pour pour les bouchons je l'ai ai mis apres avoir remplacé le régulateur de pression,le capteur rail,le filtre à gasoil et injecteur,
je les ai pas changer en une seule fois mais en constatant que ca ne resolvé pas la panne,beh je remplacer 1 par 1 car autant profité des pièces que j'ai disponible
et biensur j'ai remis toutes ses pièces d'origine sauf le filtre vu que la panne est strictement la même,
pour la pression pompe je viens de refaire les test avec les bouchon et je n'arrive pas a depanner les 350 bars voir 400 max sous action démarreur,
et véhicule tournant en accélerant je dépasse les 1000 bars
pour le vf c'est UU1HSDCEN52625502
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