Citation:
Envoyé par Nico76
Je n'ai pas eu le temps de regardé avec le VF
mais là d'après les tests effectués et les résultats que tu cites tu as clairement un problème sur la BP.
Sur un circuit BP non équipé d'une pompe BP en ligne,
mais équipé d'une poire d'amorçage,
c'est la pompe HP qui aspire et il y a aussi une pompe immergée (dans le réservoir).
Comment as tu procédé pour faire ce test ?
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Si poire d’amorçage pas de pompe de gavage dans le réservoir…
2 pompes hp hs je n’y crois pas, surtout que si tu bouches le circuit la pression est bonne.
Pour moi un injecteur ne tiens pas la pression.
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