bon décidément je ne vois plus ce que c'est,
j'ai brancher directement une Pompe sur mon circuit 12V,et même laà ça ne tient pas le ralenti,
Pourtant la pompe en question est une pompe assez puissante,qui fourni une bonne pression et un bon débit,
et même avec cette pompe branché,quand la voiture à caler je n'ai pas pu redémarrer et ma pression rail ne monté pas, 80 bar max,(pas de fuite ou autre)
Pourtant quand je rebranche la poire etc etc quand je pompe dessus j'atteint facilement la pression 280 bars et démarre
Ça commence à me gonfler cette panne là,
Du coup est ce que je n'ai pas autre chose qui me ferai caler la voiture,
en dehors du circuit de gasoil,(pas le FAP deja tester ni l'egr )
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