[zenata]

laisser cette vis ouverte tant que le GO ne sort pas de manière continue et sans bulles d'air.
Quand s'est fait, revisser la vis.
Si cela ne coule pas, inutile de poursuivre! c'est qu'il y a un prob!
la pompe injection est purgée avec succès
desserrer un des conduit rigide qui part de la pompe injection à un injecteur au niveau de l'injecteur
demander à une personne de faire tourner le démarreur.

normalement, au bout de quelques tours moteur, on doit voir du go sortir par la fuite provoquée en desserrant le raccord de l'injecteur.
* quand cela fuit régulièrement
* resserrer l'écrou de la conduite GO

recommencer cette intervention sur trois injecteurs
NB :
si rien ne coule après une dizaine de tours moteur, pas la peine d'insister!
c'est qu'il y a un prob au niveau de la pompe injection ou de sa commande!