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vwseb · 05/12/2022, 08h43

Hello

Sur une série 1 116i moteur N43 122ch 160000km j’ai ces défauts

Je remarque que le moteur vibre un peu au ralenti, quand je regarde les corrections au ralenti ça descend de -25 à -30%. Dès qu’on accélère un peu j’ai des corrections normales. Je ne sais pas si c’est lié. Au roulage on ne remarque rien le moteur tourne parfaitement.

J’ai remplacé les bougies n’ayant aucun historique. Depuis le moteur tourne nettement mieux au ralenti mais pour moi pas parfaitement.

J’imagine que cette sonde est morte. Est-elle importante dans la gestion du moteur? Risque de rouler comme ça?

Merci.

05/12/2022, 08h43
vwseb Membre accro Date d'inscription: octobre 2016 Localisation: Strasbourg Âge: 44 Messages: 1 291 Thanks: 692 Thanked 792 Times in 479 Posts Pouvoir de réputation: 18	N43 sonde nox en défaut Hello Sur une série 1 116i moteur N43 122ch 160000km j’ai ces défauts Je remarque que le moteur vibre un peu au ralenti, quand je regarde les corrections au ralenti ça descend de -25 à -30%. Dès qu’on accélère un peu j’ai des corrections normales. Je ne sais pas si c’est lié. Au roulage on ne remarque rien le moteur tourne parfaitement. J’ai remplacé les bougies n’ayant aucun historique. Depuis le moteur tourne nettement mieux au ralenti mais pour moi pas parfaitement. J’imagine que cette sonde est morte. Est-elle importante dans la gestion du moteur? Risque de rouler comme ça? Merci.