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Envoyé par Pilouf
Salut,
Tu as le code et libellé exact ??
Dans quelles conditions le défaut revient, juste avec le contact, au démarrage, en roulant... ??
Quel a été le problème avant la remise en état du haut moteur ??
Les injecteurs montés sont d'occas ou neufs ??
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salut
les condition avant la refection de culasse
la voiture tournais pas tres bien et par moment des raté avec defaut vanos, changement ev vanos et ca recommencait.
les semelles etait hs et aac marqué, ce qui expliquait les soucis.
donc changement semelles + aac x2 + vanos X2
le defaut viens au demarrage qui est tres chaotique et calle apres 20 a 30s.
du coup apres resserage des pin sur les bobine,plus de defaut de combustion, donc un probleme de reglé
a present il y a un defaut capteur pression carburant avec moteur chaotique encore
j'ai commandé les 2 capteurs pression (basse et haute pression)
a voir des lundi apres midi si ca resoud les soucis
---------- Post added at 19h23 ---------- Previous post was at 19h20 ----------
Citation:
Envoyé par jah83
Ah bah si tu dis pass tout lol..... Le deuxième écu a été vu OK a 100% sur un autre véhicule ?
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le 2em ecu a été changé en pensant que c'etait le soucis
il a été virginisé et codé integralement chez bmw et mise a jour de la map, donc tout est stock