Salut,
Démarre ta voiture et quand elle coupe, regarde les Dtc moteur présents et certains paramètres sous démarreur.
Pression de rail et tours moteur donnent déjà une idée.
J’ai eu un cas similaire sur une alfa 156, en vérifiant ainsi, je m’était aperçu que le PMH à chaud ne fonctionnait plus.
A+
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