Coucou, c'est souvent dans les embouteillages qu'un véhicule chauffe mais très rarement sur autoroute, le vent qui s'engouffre dans la calandre refroidit beaucoup mieux que dans les bouchons où la calandre est exposée aux gaz d'échappement et les accélérations brèves.
Bref, vérifie déjà si tes ventilo tournent bien. Tu dois avoir un problème avec module de ventilo. Regarde en temps réel la gestion des ventilos, ça t'aidera à confirmer le dysfonctionnement d'un de tes modules ventilo.
Inspection physique et tests actuateurs si possible
Vérifie aussi le joint du bocal de refroidissement il se tord parfois et laisse l'eau couler et bonjour les joints de culasse.
Cordialement
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